1. Toma tu vuelo de Introducción
 El vuelo de introducción es la primera oportunidad para cualquier persona que este interesada en aprender a volar, es también para muchas personas la primera vez que suben en un avión pequeño.
Recibirás una lección completa sobre la aviación general, los requisitos para obtener tu certificado de piloto privado, llenaras un plan de vuelo siendo TU el piloto en mando, podrás conocer el Sistema de Instrucción por Computadora (CBI), realizaras una inspección del avión antes de subir a el, estarás al cargo de las comunicaciones con personal de tierra y torre de control, y cuando sea el momento TU tomaras los controles!, todo esto claro esta en compañía de un instructor, tu seguridad es lo mas importante y esta garantizada.
Podrás sentir por primera vez el verdadero significado de la palabra "volar", veras el mundo desde un punto de vista completamente diferente y podrás decidir si quieres o no pertenecer a una raza diferente de seres humanos, aquellos que encuentran en el aire su verdadero lugar.
El vuelo de iniciación tiene un costo de $3,000.00 + IVA para cubrir el costo de combustible y el tiempo de uno de nuestros instructores, así mismo este tendrá que ser realizado en las instalaciones de AERO JL en el aeropuerto internacional de Toluca México, preferentemente por la mañana (antes de las 2:00pm).
Si estas interesado en recibir mas información por favor llena la siguiente forma, muy pronto nos comunicaremos contigo.
2.Sistema de Instrucción por Computadora (CBI)
 Existe una manera mas fácil de aprender a volar. Una que no requiere horas y horas atrás de un libro, o la prisa de llegar temprano a clases o tener que estudiar días para presentar un examen escrito.
Es un sistema de Cessna llamado Sistema de Instrucción por Computadora (CBI), aprenderás TODO lo que necesitas - no solo para aprobar tus exámenes, sino también para tener conocimientos y cultura sobre la aviación en general, lo cual te hará un mejor piloto - gracias al formato de CD-ROM lo podrás hacer todo sin pisar un salón de clases o abrir un libro. Estudia donde quieras, en tu casa, en tu oficina, aun de viaje.
Podrás ver presentaciones en video a pantalla completa con los mejores instructores, podrás ver material claro de aviones en vuelo, explicando cada lección, tomaras pequeños exámenes interactivos, aprenderás trivia de aviación en general y te prepararas para lecciones futuras.
Todo esto significa un aprendizaje rápido, efectivo y sobre todo divertido para ti.
3. Recibe tu Certificado Medico de Aviación
 El examen medico de aviación es un estudio completo de pies a cabeza para verificar tu salud general. Necesitaras un examen cada año para renovar tu status de vuelo. Esto es un requisito necesario para cada piloto en el mundo.
No necesitas tener una salud perfecta para poder volar, tampoco necesitas una vista perfecta mientras sea corregible cerca de 20/20, tampoco importa la altura o el peso. Los pocos problemas médicos que te pueden impedir volar son condiciones medicas consideradas como "serias".
Ponte en contacto con Medicina de Aviación a los teléfono (52) 55.71.49.16, (52) 55.71.03.25 y Lada sin Costo Nacional 01.800.900.0013, aparta una cita y recibe tu certificado medico, ellos podrán contestar todas tus preguntas y dudas.
4. Realiza tu primer vuelo SOLO
 El SkyHawk (Cessna 172) y el SkyLane (Cessna 182) son los caballos de batalla de la mayoría de las escuelas de vuelo en el mundo, pero estos Cessnas definitivamente no tienen rueditas de entrenamiento.
El SkyHawk puede transportar tranquilamente a dos adultos y su equipaje a una "confortable" velocidad de 233 km. gracias a su motor de pistón de 180 caballos de fuerza. Puede volar 1,280km sin parar.
Mide 10 metros de largo, mas de 3 metros de alto, pesa 900kg y la envergadura de sus alas es mayor a los 11 metros.
Una vez adentro del SkyHawk y SkyLane se puede apreciar una vista de 360 grados afuera de sus ventanas entintadas, con una cómoda cabina a prueba de ruido. El paquete no quedaría completo sin lo ultimo en radios y aviónica incluyendo un receptor de Sistema de Posicionamiento Global GPS, el cual permite a un piloto correctamente entrenado volar a cualquier parte en prácticamente cualquier clima y a cualquier hora.
5. Afina tus conocimientos, gana experiencia y horas de vuelo.
Volar es la parte divertida, después de todo esa es la razón por la que estas entrenando.
 Durante los siguientes meses aprenderás gran cantidad de conocimientos y técnicas que te transformaran en un piloto seguro, primero aprenderás a despegar. Después aprenderás a maniobrar el avión en el aire en gran variedad de situaciones - virajes, ascensos y descensos - aprenderás a realizar aterrizajes perfectos (bueno, tal cosa no existe) y volaras solo por primera vez.
Muy pronto volaras a otros aeropuertos, con tu instructor (el cual a esta etapa rara vez tomara los controles) y por ti mismo. También volaras de noche, y obtendrás una idea de lo que es volar por instrumentos.
Volar se volverá un reflejo, igual que hoy en día manejas un automóvil. Pulirás una que otra técnica, obtendrás una excelente calificación en tu examen escrito y estarás listo para tu examen practico. Simplemente demuéstrale al inspector lo que haz aprendido y listo!... ERES UN PILOTO!
6. Haz tu examen teorico.
 La Mayoria de los pilotos dicen que la teoría es la parte mas difícil del entrenamiento de vuelo, estudiaras reglas, planes de vuelo y de navegación, aerodinámica, control de vuelo y meteorología, todo lo necesario para ser un piloto competente y seguro.
Se te hará un examen sobre estos temas en tu examen teórico escrito de aviación, también vendrán algunos temas de matemáticas, pero no te preocupes es permitido usar una calculadora o una computadora de vuelo. Estudiaras física básica y meteorología, y aun cuando suena difícil muy pronto dominaras estos temas, al igual de cientos de miles de pilotos antes que tu.
Todo esto por que cuentas con la mejor ayuda, en lugar de asistir dos veces por semana a clases y estudiar libros durante horas y horas tu podrás usar el Sistema de Instrucción por Computadora (CBI), es un paquete en formato CD-ROM el cual contiene horas de videos, exámenes interactivos, datos importantes y todo lo necesario para aprobar tu examen teórico con honores.
7. Haz tu examen practico
 Puedes obtener tu certificado de Piloto Privado en menos de 3 meses, volando 40 horas en el proceso. Algunas personas necesitan mas tiempo, otras aprenden mas rápido.
Aprende las técnicas durante las lecciones, utilizando los libros de la DGAC y con el Sistema de Instrucción por Computadora (CBI) entenderás los conceptos y las clases mucho antes de entrar al avión, haciendo que tu aprendizaje sea mas rápido y efectivo.
El costo total de tu entrenamiento esta basando en las horas de vuelo que tomes, aprende mas rápido y el costo es menor, pero el punto mas importante es que aprendas correctamente para tu seguridad y la de los demás.
Cuando estés listo tomaras tu examen practico con un inspector abordo, estamos seguros que no tendrás problemas en pasar tu examen, pero recuerda, estudias y aprendes para volar, no para pasar exámenes.
Te deseamos la mejor de las suertes!
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